刮板輸送機自鎖減速機因漏油引起軸承損壞故障。因為工作環(huán)境差，該自鎖減速機長(cháng)時(shí)間蝸桿軸漏油，在更換時(shí)發(fā)現蝸桿軸外側軸承已完全損壞，于是升井處理。軸咬死事故現象:刮板輸送機新更換的自鎖伺服減速機試車(chē)運轉聲音異常，軸處有刺耳逆耳的摩擦聲并伴有冒煙，安裝試運轉時(shí)，發(fā)現電機空轉，該臥式減速機不動(dòng)，軸處冒煙。預防措施:采用雙圓鎖母帶止動(dòng)片形式防止鎖母松動(dòng)。由機頭部、機身、機尾部和輔助設備四部門(mén)組成。刮板輸送機在工作時(shí)，將敞開(kāi)的槽體，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈)，作為牽引構件。 礦業(yè)刮板輸送機是種撓性牽引機構的連續輸送機械，是為采煤工作面和采區巷道運煤布置的機械。 

原因分析:平行軸減速機在檢驗時(shí)，可能因骨架油封唇口反邊或骨架損壞、或油封未裝到位，工作過(guò)程中密封裝置失去密封效果所致;0形密封圈組件在裝配過(guò)程中，0形圈可能被切傷，密封失效;潤滑泵損壞，在系統缺潤滑油情況下長(cháng)時(shí)間工作，導致密封件全部燒壞、軸承損壞;自鎖減速機未能按要求換油，使磨合時(shí)殘油產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)入橡膠密封件，使密封失效;浮動(dòng)油封在裝配時(shí)0形圈時(shí)未完全入槽，浮封環(huán)接觸不平均，自鎖減速機在工作中產(chǎn)生浮封環(huán)局部發(fā)燒，從而燒毀0形圈，密封失效;與密封件相配的另件其粗拙度不知足要求，導致密封件漏油使軸承損壞;自鎖減速機在工作中未按要求加油，加油過(guò)多或過(guò)少均會(huì )造成其發(fā)燒，使密封件機能下降，密封失效;透氣塞的透氣孔被煤粉堵死、或被人為堵死、或修理時(shí)根本未配透氣塞，使自鎖減速機潤滑油所產(chǎn)生的氣體壓力逐漸升高，到達定程度時(shí)，將密封件損壞，密封失效。 

預防措施:加強修理環(huán)節質(zhì)量控制，正視修理過(guò)程中的測試，進(jìn)步修理和裝配水平，保證密封件的工作可靠性;加強現場(chǎng)治理，規范自鎖減速機的油質(zhì)、油量、更換周期，發(fā)現題目應及時(shí)處理。傳動(dòng)部門(mén)由電念頭、液力耦合器、自鎖減速機組成。當這樣的自鎖齒輪減速機在井下運轉時(shí)，便會(huì )發(fā)生鎖母松動(dòng)、退出與軸承蓋擠死，隨之泛起冒煙、軸咬死的結果。經(jīng)上井檢驗，發(fā)現軸咬死。因為鎖母質(zhì)量、槽間尺寸、壓緊程度等原因，鎖母并未真正鎖緊，測檢時(shí)因無(wú)加載舉措措施，所以很難發(fā)現題目。原因分析:軸外端軸承定位方式為:軸承外圈用軸承端蓋定位，軸承內圈用槽形鎖母定位。http://xiangjiaoqiugs.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html