K系列減速機的運輸包裝儲存。每個(gè)傘齒輪減速機都帶有隨體的潤滑系統，K系列減速機油液輸送點(diǎn)設計為所有的軸承和齒輪。考慮到它們的精密性和重要性，本章所述的那些錯誤執行的操縱能對職員安全造成嚴峻的危害，不管在三相齒輪減速機安裝中仍是在以后的使用中都是如因此，應由精于安裝產(chǎn)業(yè)設備、精于電子機械學(xué)，配有工作工具和個(gè)人防護措施的專(zhuān)業(yè)合格職員根據現行事故預防和安全工作方面的法律，在仔細閱讀手冊之后來(lái)完成戍假如沒(méi)有特殊要求，會(huì )用與篷車(chē)運輸（避免風(fēng)吹日曬)直到買(mǎi)方指定的目的地。不要隨便扔掉。帶有噴嘴的內部管道。傘齒輪減速機的傘齒輪由HPG方法精整而成。所有K系列減速機軸都安裝在滾柱軸承上，以保證其具有長(cháng)期工作壽命。傘齒輪減速電機尺度包裝由集裝箱或箱子或用于電氣裝置如電氣安裝用的零部件、齒輪電機的厚紙板等制成。帶有截止閥的壓力計。手動(dòng)截止K系列減速機球閥。假如蘊藏期過(guò)三個(gè)月或蘊藏前提不完全符合文中所說(shuō)，應向廠(chǎng)家咨詢(xún)，從而采取準確的保護措施。機器或零部件的運輸，即使在安裝地的移動(dòng)，齒輪減速電機也應由合格的工人來(lái)完成。通過(guò)可給低壓控制面板發(fā)送電信號的按鈕控制機器執行相關(guān)的操縱。輪齒的精度等為6或更高，符合DIN3962尺度。包裝易變成普通的垃圾，因此很輕易處理掉。

傘齒輪減速機通過(guò)控制面板和現場(chǎng)的些按鈕來(lái)控制機器。接收時(shí)包裝必需是完整的，等于說(shuō):不能有碰撞或破損的跡象;不能有使人以為它曾遭受熱源輻射、霜打、水浸的現象;K系列減速機不能有任何擠壓現象等。潤滑系統由以下部門(mén)組成:在立式軋機的傘齒輪減速機中，第傳動(dòng)是由KlingeInberg傘齒輪構成，由合金鋼經(jīng)滲碳、硬化、回火制成。若要求可鋪排任何特殊的包裝。假如用戶(hù)負責運輸或由用戶(hù)選擇的運輸公司來(lái)運送。進(jìn)油口和回油口處的連接法蘭。假如需要，傘齒輪減速機包裝體上會(huì )有下列信息:機器型號，鑒定數據、毛重、運送說(shuō)明(假如有的話(huà))。所有開(kāi)槽部位加工時(shí)都應小心軸肩部位。K系列減速機帶有電接觸點(diǎn)和可視批示器的流量計。軸由高韌性合金鋼制成。不包裝或僅是尺度包裝(不防潮)用于干燥和有遮蓋物情況下的道路拖運。傘齒輪減速機控制由電機操縱機架軋混來(lái)完成。傘齒輪減速電機流體設備的功能與地形圖表單獨提供，不提供報警和信號設置的安裝(包括危險信號、禁用信號、責任信號、燈光信號、聲音符號等)。根據軋制速度和拉出直徑由主電室來(lái)重設速度并進(jìn)行操縱。K系列減速機好單獨處理（有別于廢料處理）以能夠再輪回使用，定要遵守當地的規章軌制。http://xiangjiaoqiugs.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html