伺服電機蝸輪蝸桿減速機常見(jiàn)問(wèn)題及排除。當然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝緊密親密相關(guān)。解決方法:潤滑油和添加劑的選用。這是由于在運行段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝聚水與水混合。蝸輪磨損:伺服電機減速機中的蝸輪般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45銅淬硬至HRC45-55,或40Cr淬硬HRC50-55后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗拙度Ra0.8微米。解決方法:保證伺服電機蝸輪蝸桿減速機裝配質(zhì)量。蝸輪與蝸桿在其中間平面內跟齒輪與齒條類(lèi)似，蝸桿與螺桿外形又差未幾，所以?xún)奢S線(xiàn)間的夾角能夠為任意值，夾角比較常用的是90攝氏度。解決方法:建立伺服電機蝸輪蝸桿減速機潤滑維護軌制。般選用220號齒輪油，對重負荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的伺服電機減速機，可選用些潤滑油添加劑，使休止運轉時(shí)齒輪油依然附著(zhù)在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸，添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減小潤滑油漏。

發(fā)燒和漏油:因為是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，自鎖減速機運行中會(huì )產(chǎn)生較多的熱量，使機構各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液因為溫度的升高變稀，易造成泄漏。可根據潤滑工作“五定”原則進(jìn)行維護，做到每臺機都有責任人按期檢查，發(fā)現溫升顯著(zhù)，超過(guò)40攝氏度或油溫超過(guò)80攝氏度，油的品質(zhì)下降或油中發(fā)現較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現象時(shí)，要立刻休止使用，及時(shí)檢驗，排除故障，更換潤滑油，加油時(shí)，要留意油量，保證機構得到準確的潤滑。裝配輸出軸時(shí)，要留意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。

伺服電機蝸輪蝸桿減速機常用來(lái)傳遞兩交錯軸之間的運動(dòng)和動(dòng)力。蝸桿軸承損壞:發(fā)生故障時(shí)，即使齒輪減速電機箱體密封良好，仍是常常發(fā)現齒輪油被乳化，軸承生銹、侵蝕、損壞。蝸輪蝸桿減速器在投入出產(chǎn)時(shí)，也會(huì )泛起些故障，下面就這些常見(jiàn)題目以及解決方法簡(jiǎn)樸闡述下。因為伺服電機減速機傳動(dòng)不僅能實(shí)現大的傳動(dòng)比，同時(shí)傳動(dòng)時(shí)能實(shí)現多對齒嚙合，沖擊載荷小，傳動(dòng)平穩，噪聲低，擁有自鎖性等優(yōu)良特性，它廣泛應用于各種機器或設備中。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn):伺服電機減速機材質(zhì)的搭配不公道，嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;潤滑油添加量的選擇不準確;裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。伺服電機蝸輪蝸桿減速機正常運行時(shí)磨損很慢，假如磨損速度較快，就要考慮斜齒輪減速機造型是否準確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。蝸桿頭數推薦值為1、2、4、6..當取小值時(shí)，其傳動(dòng)比大，且具有自鎖性;當取大值時(shí)，傳動(dòng)效率高。http://xiangjiaoqiugs.com/product/list-sfxiliejiansuji-cn.html