SF系列斜齒輪減速機0.37KW電機型號用在電動(dòng)卷閘門(mén)上。用戶(hù)的卷閘門(mén)是一種帶有高效減速功能的卷閘門(mén)電機，包括卷門(mén)機，卷門(mén)機底部連接有電源線(xiàn)，卷門(mén)機前側面頂端中部安裝減速電機的控制面板，控制面板前側面安裝有數字顯示屏和控制按鈕，控制面板內腔安裝有微控制單片機，卷門(mén)機右側安裝有推桿電機和限位卡扣，限位卡扣中部豎向插入有伸縮桿，伸縮桿底部與推桿齒輪減速電機頂部連接，伸縮桿左側橫向安裝有變速齒，伸縮桿頂部左側豎向貫串有轉軸，轉軸頂部和底部門(mén)別安裝有動(dòng)力輸出齒輪和傳動(dòng)齒輪，卷門(mén)機頂部垂直安裝有轉軸，轉軸外部安裝有傳動(dòng)齒輪和動(dòng)力齒輪，動(dòng)力直交軸減速機電機位于傳動(dòng)齒輪的上方，轉軸外部安裝有傳動(dòng)齒輪，卷門(mén)機頂部安裝有齒輪箱，齒輪箱右側中部安裝有變速塊，齒輪箱內腔安裝有太陽(yáng)輪，傳動(dòng)齒輪和傳動(dòng)齒輪均位于太陽(yáng)輪內，太陽(yáng)輪頂部安裝有動(dòng)力齒輪，動(dòng)力齒輪中部開(kāi)設有轉軸孔，轉軸孔內豎向貫串有轉軸，齒輪箱頂端中部開(kāi)設有齒輪孔，動(dòng)力齒輪伸出齒輪箱，動(dòng)力齒輪位于動(dòng)力齒輪下方，傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪嚙合，傳動(dòng)齒輪與太陽(yáng)輪嚙合。在不是很大型的卷閘門(mén)上，通常使用的是小電機帶上小型的齒輪減速馬達或者是NMRV減速機或者是HG直角軸減速機、準雙曲面減速機以及四大系列小型號的減速機進(jìn)行匹配使用。在前不久的一個(gè)用戶(hù)的選型過(guò)程中，他的要求是使用一款SF系列斜齒輪減速機0.37KW電機驅動(dòng)他的卷閘門(mén)進(jìn)行升降處理。您可以讓BOSERL減速機選型技術(shù)給您選型或者您下載SF系列斜齒輪減速機0.37KW電機選型樣本去了解詳細的參數情況

在用戶(hù)的選型過(guò)程中，他限定電機的功率選擇使用的是0.37KW的，但是沒(méi)有限定SF系列斜齒輪減速機0.37KW電機的類(lèi)型，所以既可以匹配齒輪減速機也可以匹配蝸輪蝸桿減速機制造廠(chǎng)家進(jìn)行組合使用。此外還需要看看用戶(hù)的設備的一些安裝空間是否有限制，假如有限制的話(huà)，那就只能選擇小體積類(lèi)型的SF系列斜齒輪減速機0.37KW電機去匹配了。那么就看一下電動(dòng)卷閘門(mén)上用的減速電機的一些選型情況吧。詳細的型號要知道設備的參數要求才能做相關(guān)的決定。在大型的商場(chǎng)地庫或者是一些貿易門(mén)面或者是廠(chǎng)房?jì)鹊牟窜?chē)樓，你都可能看見(jiàn)電動(dòng)的卷閘門(mén)的存在，不同的使用場(chǎng)景的卷閘門(mén)類(lèi)型可能有所差異，但是他們的內部的驅動(dòng)工作方式幾乎都是大同小異的。通過(guò)裝置之間的有序連接形成可以驅動(dòng)并易于控制的卷閘門(mén)裝置。電源線(xiàn)的電能輸出端與卷門(mén)SF系列斜齒輪減速機0.37KW電機、推桿電機和控制面板的電能輸入端連接，控制按鈕的信號輸出端與微控制單片機的信號輸入端連接，微控制單片機的數據輸出端與數字顯示屏的數據輸入端連接，微控制單片機的信號輸出端與推桿減速電機和卷門(mén)機的信號輸入端連接。但是他不知道怎么匹配SF系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機0.37KW電機型號進(jìn)行匹配組合使用在他的設備上，所以他找到了BOSERL減速機選型技術(shù)職員，讓技術(shù)職員給他進(jìn)行選型，他設定的電機功率是選擇使用0.37KW電機進(jìn)行匹配使用。http://xiangjiaoqiugs.com/product/sf39jiansuji-cn.html