F系列減速機帶調速電機用在打包機上。那么應該使用F系列平行軸斜齒輪減速機型號配上多大的電機型號用在用戶(hù)的設備上呢?在用戶(hù)的選型過(guò)程中他的要求是使用F系列減速機配上調速電機進(jìn)行使用，但是此時(shí)用戶(hù)并沒(méi)有提供相關(guān)的參數要求，所以并不好選擇出對應的私服電機減速機型號用在用戶(hù)的設備上，在這樣的情況下應該怎么選擇對應的電機減速機進(jìn)行匹配使用呢?在不知道參數要求的情況下我們先來(lái)看看用戶(hù)的設備的一些情況吧。用戶(hù)的打包機包括:機架、驅動(dòng)三相異步電機、左側板、扎帶放置板、右側板、流動(dòng)鎖扣、頂座、氣缸、壓料區域、壓料板、液壓缸、托盤(pán)、制動(dòng)萬(wàn)向輪、穿線(xiàn)槽以及減速裝置F系列減速機等。 前側板與后側板上均設有流動(dòng)鎖扣，這此時(shí)的減速機帶電機通過(guò)驅動(dòng)伸縮桿的運行來(lái)控制打包，在立柱上設有與流動(dòng)鎖扣配合的鎖扣環(huán)。當然不同的產(chǎn)品之間打包的需求是不一樣的。將打包時(shí)使用的鐵絲或者扎帶從扎帶放置板上取下并穿過(guò)托盤(pán)上的穿線(xiàn)槽，再將批量的噸袋放置于托盤(pán)上。在左側板上還固定設置有扎帶放置板，扎帶放置板的截面呈“L”型。當噸袋達到打包要求時(shí)，將扎帶系扎，完成噸袋的整個(gè)打包過(guò)程。在底座與地面之間搭設用于將托盤(pán)引導至底座上的過(guò)渡板，使得托盤(pán)能夠被推至壓料區域內。

在產(chǎn)業(yè)出產(chǎn)的末端工序上，都會(huì )對一些產(chǎn)品進(jìn)行打包，此時(shí)有可能是人工操縱進(jìn)行打包或者是使用機械進(jìn)行打包的。而這樣的運動(dòng)過(guò)程是需要將電機減速機在運行的時(shí)候可以實(shí)現正反轉的，由于活塞桿要上升也要下降，他們所執行的動(dòng)作是相反的，此時(shí)驅動(dòng)他們運行的直連電機減速機也需要知足他的運行要求。機架的左側固定設置有左側板，機架的右側固定設置有右側板，同時(shí)在機架的前后兩側分別較接有前側板與后側板。此時(shí)電機減速機驅動(dòng)活塞桿向上運動(dòng)，使頂板頂至與底座上端面齊平。此時(shí)您可以下載B0SERL減速機選型樣本或者是咨詢(xún)B0SERL減速機選型技術(shù)職員給您提供方案。在前不久的一個(gè)用戶(hù)的選擇電機減速機，他主要做的是一種打包機械，此時(shí)的情況下他的要求是使用F系列減速機配調速電機進(jìn)行使用。在啟動(dòng)電機減速機之后，電機減速機的活塞桿帶動(dòng)壓料板進(jìn)行上下往復運動(dòng)，同時(shí)前側板、后側板、左側板、右側板與壓料板共同對噸袋作用使其不斷被擠壓，噸袋所占的空間體積受到壓縮后不斷變小。這是用戶(hù)設備的一些情況，但是他并沒(méi)有提供詳細的參數要求是，所以并不好選擇出詳細的電機減速機型號進(jìn)行匹配使用。當托盤(pán)完全推入至壓料區域內后，將前側板與后側板上的流動(dòng)鎖扣與鎖扣環(huán)扣合，此時(shí)齒輪減速電機再次使得活塞桿向下收縮，使得頂板降落，底座的上端面會(huì )與托盤(pán)的下端面抵觸，從而使制動(dòng)萬(wàn)向循環(huán)收至缺口內并呈懸空狀態(tài)。http://xiangjiaoqiugs.com/product/list-fxiliejiansuji-cn.html