GRXF系列減速機用于太陽(yáng)定日鏡追蹤系統上。特別大的軸承尺寸，交錯的軸承拓撲，對橫向力的耐受性更高，更高的軸向力公差。該項目的總額定功率為19MW，每年的凈發(fā)電量為110GWh，足以知足大約30000戶(hù)家庭的需求，并每年減少約40,000噸的二氧化碳排放量。 電廠(chǎng)是同類(lèi)電廠(chǎng)中的一個(gè)分布在185公頃的面積上，大量的鏡子單元將陽(yáng)光聚焦到塔頂中間的吸收器區域。基于優(yōu)化的模塊設計，這些模型比早期的齒輪輕得多，但同時(shí)也更堅固。齒輪的鋁制外殼無(wú)需噴漆，由于它們可以提供堅固，天然的侵蝕(保護。兩個(gè)這樣的齒輪電機為每個(gè)反射鏡單元提供服務(wù)，以答應沿兩個(gè)軸移動(dòng)，并使其能夠精確跟蹤太陽(yáng)的路徑。用戶(hù)可以選擇經(jīng)濟高效的直接電機安裝方式，也可以求助于非常短，節省空間和輕盈的IEC適配器。此外，每個(gè)定日鏡的平坦表面約為120平方米，這使其顯著(zhù)易受該地區不時(shí)泛起的強風(fēng)和大風(fēng)的影響。那么這樣的工作環(huán)境以及使用方式將決定同軸減速機電機是可以正反轉的，并且可以安裝系統的設備來(lái)回國外的一個(gè)太陽(yáng)能熱電廠(chǎng)依賴(lài)5300具彈性的BOSERL驅動(dòng)系統來(lái)為跟蹤太陽(yáng)的定日鏡提供服務(wù)，滾動(dòng)和傾斜這些鏡子可確保將最大量的陽(yáng)光反射到電廠(chǎng)中央的塔上。顯然，安裝在追蹤設備上的GRXF系列減速機的工作必需與太陽(yáng)的升降一致，這樣才將將更多來(lái)自太陽(yáng)的熱量反射到地面上。 BOSERLGRXF系列減速機技術(shù)職員為他們推薦了四大系列GRXF系列減速機的組合型重型傘齒輪減速機。

專(zhuān)為在惡劣前提下可靠運行而設計，它們答應對每個(gè)鏡子進(jìn)行連續，精確的調節以跟蹤太陽(yáng)的路徑。此外，此處使用的所有設備還必需能夠承受極高的環(huán)境溫度。 BOSERL已為2650個(gè)定日鏡安裝了一對驅動(dòng)器，即驅動(dòng)器配齒輪減速電機的形式驅動(dòng)定日鏡的運行。假如要求更高，例如為了在有爆炸危險的區域中運行。事實(shí)證實(shí)，它們在惡劣的前提下（例如，高溫)可以可靠地運行。而組合形式的GRXF系列減速機不但能提供比較低的輸出轉速同時(shí)也提供了比較大的輸出扭矩考慮到這些反光鏡單元的尺寸，重量和外形，它們中的每一個(gè)都依靠于強盛，堅固且堅固的驅動(dòng)器解決方案，以確保可靠地跟蹤太陽(yáng)。這都是我們對這次使用環(huán)境所匹配的GRXF系列減速機的要求。根據實(shí)際的使用環(huán)境以及對應的參數要求。由于太陽(yáng)的移動(dòng)速度很慢，每分鐘的轉速需要根據太陽(yáng)移動(dòng)的角度進(jìn)行計算，所以必需要采用組合形式的齒輪GRXF系列減速機。可追蹤的定日系統反射鏡的設計可以旋轉和傾斜，以確保盡可能多的陽(yáng)光反射到塔上的指定區域-從黎明到黃昏，只要太陽(yáng)仍在反射鏡的視線(xiàn)內即可。像這樣的太陽(yáng)追蹤捕捉太陽(yáng)能的系統，對于GRXF系列減速機的要求良多，好比使用蝸輪GRXF系列減速機或者硬齒面齒輪減速機，轉速，或者是負載。必需在一天的過(guò)程中一次又一次地調整每個(gè)定日鏡，由于最大的光和熱功率只能由放置在理想位置的反射鏡捕捉。確保所有安裝位置都透風(fēng)。http://xiangjiaoqiugs.com/product/rxf109jiansuji-cn.html